|
Samenvatting:
|
Werelddeel: |
Europa |
|
Inwoners: |
8.200.000 |
|
Coördinaten: |
47 20 N, 13 20 O |
|
Oppervlakte:
|
|
Oppervlakte Totaal:
|
83870 |
km2 |
100% |
|
Oppervlakte Land: |
82444 |
km2 |
98 %
|
|
Oppervlakte Water: |
1426 |
km2 |
2%
|
|
Landsgrenzen: |
Oostenrijk heeft in totaal 2562 km aan landgrenzen; Tsjechië 362 km, Duitsland 784 km, Hongarije 366 km, Italië 430 km, Liechtenstein 35 km, Slowakije 91 km, Slovenië 330 km en Zwitserland 164 km. |
|
Extremen:
|
Hoogste Punt: |
Grossglockner |
3798 meter |
|
Laagste Punt: |
Neusiedler Meer |
115 meter |
|
Bevolking:
|
Bevolking: |
8.200.000 |
|
Bevolkingsdichtheid: |
97,8 per km2 |
|
Geloof: |
Rooms-Katholiek 73,6%, Protestants 4,7%, Moslim 4,2%, Anders 3,5%, Niet-gespecificieerd 2% en Geen 12%.
Gegevens uit 2001. |
|
Taal: |
De officiële taal is Duits 88,6%. Verder wordt er nog Turks 2,3%, Servisch 2,2%, Kroatisch (officiële taal in Burgenland) 1,6%, Anders (inclusief Sloveens, de officiële taal in Kaernten, en Hongaars, officiële taal in Burgenland) 5,3% gesproken.
Gegevens uit 2001. |
|
Politiek:
|
Naam: |
|
|
Regeringsvorm: |
Federale Republiek |
|
Hoofdstad: |
Wenen |
|
Tijdsverschil (t.o.v. GMT): |
+1 (zomertijd +2) |
|
Provincies: |
Oostenrijk heeft 9 staten; Burgenland, Kaernten, Niederoesterreich, Oberoesterreich, Salzburg, Steiermark, Tirol, Vorarlberg en Wenen. |
|
Onafhankelijkheid: |
In de tweede wereldoorlog hoorde Oostenrijk bij Duitsland. Na het verlies van de oorlog werden beide landen bezet door de geallieerden. In 1955 mocht het weer een zelfstandige staat worden, als het beloofde altijd neutraal te blijven. |
|
Economie
|
Munteenheid: |
Euro |
|
BNP: |
|
|
Beroepsbevolking: |
3,56 miljoen. |
|
Landbouwsector: |
3% |
|
Industriesector: |
27% |
|
Dienstensector: |
70% |
|
Infrastructuur
|
Vliegvelden: |
Oostenrijk heeft 55 luchthavens, waarvan 25 met verharde start- en landingsbanen. |
|
Spoorwegen: |
Het spoorwegennet is 6383 km lang, waarvan 3797 km met bovenleiding. |
|
Snelwegen: |
Het totaal verharde wegennet is 133.718 km lang. |
|
